එන්ජින් ෆිල්ටර් යනු නවීන අභ්යන්තර දහන එන්ජින්වල අත්යවශ්ය අංගයකි. ඔවුන්ගේ මූලික කාර්යය වන්නේ එන්ජිමට ඇතුළු වන වාතය, ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් වලින් අපද්රව්ය පෙරීම සහ ඉවත් කිරීම, එමඟින් අභ්යන්තර එන්ජින් සංරචකවල පිරිසිදුකම සහ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීමයි. එන්ජිමට ආරක්ෂිත බාධකයක් ලෙස, පෙරහන් කාර්ය සාධනය එන්ජිමේ ආයු කාලය, ඉන්ධන පිරිමැස්ම සහ විමෝචන පාලනයට සෘජුවම බලපායි. ඔවුන් මෝටර් රථ, ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ, සමුද්ර සහ ගුවන් සේවා අංශවල තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
I. පෙරහන් වර්ගීකරණය සහ මූලික කාර්යයන්
පෙරහන් මාධ්ය මත පදනම්ව, එන්ජින් ෆිල්ටර මූලික වශයෙන් කාණ්ඩ තුනකට බෙදා ඇත: වායු පෙරහන්, ඉන්ධන පෙරහන් සහ තෙල් පෙරහන්. සෑම වර්ගයකම නිශ්චිත තරල වලින් දූෂිත ද්රව්ය විශේෂයෙන් බාධා කරයි.
1. වායු පෙරහන්: ඉන්ටේක් වායු සංශුද්ධතාවය ආරක්ෂා කිරීම
එන්ජිමේ ඉන්ටේක් පද්ධතියේ ඉදිරිපස කෙළවරේ පිහිටා ඇති වායු පෙරහන වාතයෙන් දූවිලි, පරාග සහ වැලි වැනි ඝන අංශු ඉවත් කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. මෙම කුඩා අපද්රව්ය සිලින්ඩරයට ඇතුළු වුවහොත්, ඒවාට පිස්ටන් මුදු සහ කපාට මාර්ගෝපදේශ වැනි සංරචකවල ඇඳීම වේගවත් කළ හැකි අතර සිලින්ඩර් කොටසේ සීරීම් පවා ඇති කළ හැකිය. නවීන වායු පෙරහන් බොහෝ විට බහු-ස්ථර සංයුක්ත පෙරහන් කඩදාසි හෝ-නොවියන ලද රෙදි භාවිතා කරයි. සමහර ඉහළ{5}}නිෂ්පාදන හානිකර වායූන් අවශෝෂණය කිරීම සඳහා සක්රිය කාබන් ස්ථර ද ඇතුළත් කරයි. ඒවායේ ව්යුහාත්මක සැලසුම සාමාන්යයෙන් ප්ලීටඩ් ෆිල්ටර් මාධ්ය ඇතුළත් කරයි, සම්බන්ධතා ප්රදේශය වැඩි කිරීමෙන් දූවිලි රඳවා ගැනීමේ ධාරිතාව වැඩි කරයි. වියළි හෝ තෙත් (තෙල් ස්නාන) පෙරීම සමඟ ඒකාබද්ධව, ඔවුන් කාර්යක්ෂම බාධා කිරීම් සහ සුමට වායු ප්රවාහය අතර සමබරතාවයක් ලබා ගනී.
2. ඉන්ධන පෙරහන: එන්නත් පද්ධතිය අවහිර වීමෙන් අපිරිසිදු වීම වැළැක්වීම
ගබඩා කිරීමේදී සහ ප්රවාහනයේදී ඉන්ධන ජලය, කොලොයිඩ් සහ ලෝහ සුන්බුන් වලින් දූෂිත විය හැක. පෙරීම නොකළහොත්, එය සෘජුවම අධි-පීඩන එන්නත් පද්ධතියට ඇතුළු වන අතර, ඉන්ජෙක්ටර් අවහිර වීම, පොම්පය දිරාපත් වීම සහ ඉන්ධන සැපයුමට පවා බාධා ඇති කරයි. ඉන්ධන පෙරහන් නිරවද්ය දැලක් හෝ සෙරමික් පෙරහන් මූලද්රව්ය භාවිතයෙන් අපිරිසිදු ද්රව්ය වෙන් කරයි, තවද ජලය වෙන් කිරීමේ කාර්යයක් ද ඇතුළත් වේ (ඩීසල් ෆිල්ටර සමඟ පොදු වේ). සමහර මාදිලි -අදියර දෙකේ පෙරීමේ සැලසුමක් භාවිතා කරයි, ප්රාථමික පෙරහන් මූලද්රව්යය විශාල අංශු වලට බාධා කරන අතර ද්විතියික මූලද්රව්ය මයික්රෝන{5}}ප්රමාණයේ අපවිත්ර ද්රව්යවලට ප්රතිකාර කරයි, දහන කුටියට ඇතුළු වීමට පෙර ඉහළම ඉන්ධන පවිත්රතා ප්රමිතීන් සහතික කරයි{6}} තෙල් පෙරහන: දිගු පද්ධතියක් නඩත්තු කිරීම{7}
එන්ජින් ඔයිල් සංසරණය වන අතර, ලෝහ සුන්බුන්, ඔක්සිකරණ නිෂ්පාදන සහ දහන අපද්රව්ය රැගෙන යයි. මෙම අපවිත්ර ද්රව්ය කඩිනමින් ඉවත් නොකළහොත්, ඒවා ෙබයාරිං සහ දොඹකර වැනි චලනය වන කොටස්වල අසාමාන්ය ඇඳීම් උත්සන්න කළ හැකිය. තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය සහ ආකලන ක්රියාකාරකම් පවත්වා ගනිමින් මයික්රෝන 5 සිට 30 දක්වා පෙරීමේ නිරවද්යතාවයකින් අපද්රව්ය ග්රහණය කර ගැනීමට තෙල් පෙරහන් භ්රමණය හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි පෙරහන් මූලද්රව්ය භාවිත කරයි. භ්රමණ කේන්ද්රාපසාරී ෆිල්ටර වැනි උසස් තාක්ෂණයන්ට කේන්ද්රාපසාරී බලය හරහා අල්ට්රාෆයින් අංශු වෙන් කළ හැකි අතර තෙල් ආයු කාලය තවදුරටත් දීර්ඝ කරයි.
II. තාක්ෂණික පරිණාමය සහ ද්රව්යමය නවෝත්පාදනය
කුඩා සහ ඉහළ-බලැති එන්ජින් වෙත වැඩිවන ප්රවණතාවය සමඟින්, පෙරහන් තාක්ෂණය ඉහළ පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව, දිගු සේවා කාලය සහ බුද්ධිමත් අධීක්ෂණය කරා ඉදිරියට යයි. උදාහරණයක් ලෙස, නැනෝ ෆයිබර් සංයුක්ත පෙරහන් මාධ්ය භාවිතය එකම පරිමාවක් තුළ වායු පෙරහන් වල දූවිලි රඳවා ගැනීමේ ධාරිතාව 40% කට වඩා වැඩි කර ඇත. ඉන්ධන ෆිල්ටර වැඩි වැඩියෙන් අවකල්ය පීඩන සංවේදක ඒකාබද්ධ කරමින්, අවහිරතා තත්ත්වයන් පිළිබඳ තථ්ය-කාල ප්රතිපෝෂණ සහ නඩත්තු අවශ්යතා පිළිබඳ අනතුරු ඇඟවීම සපයයි. සමහර ඉහළ-අවසාන තෙල් පෙරහන් කෘත්රිම තන්තු මාධ්ය භාවිතා කරයි, එය අධික උෂ්ණත්වවලදී පවා ස්ථායී පෙරීමේ කාර්ය සාධනය පවත්වාගෙන යයි. තවද, පරිසර හිතකාමී ජෛව හායනයට ලක්විය හැකි පෙරහන් කඩදාසි සහ ප්රතිචක්රීකරණය කරන ලද ද්රව්ය භාවිතය තිරසාර සංවර්ධනය සඳහා කර්මාන්තයේ කැපවීමට සහාය වේ.
III. නඩත්තු ප්රධාන ලක්ෂ්ය සහ ප්රතිස්ථාපන චක්ර
පෙරහන් කාර්යක්ෂමතාව වයස සමඟ අඩු වන අතර, එන්ජිමේ සෞඛ්යය පවත්වා ගැනීම සඳහා නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය ඉතා වැදගත් වේ. පොදු නිර්දේශ:
•වායු පෙරහන: සෑම කිලෝමීටර 10,000 සිට 20,000 දක්වා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, හෝ නිතර නිතර අවට දූවිලි සාන්ද්රණය මත පදනම්ව;
•ඉන්ධන පෙරහන: සෑම කිලෝමීටර් 20,000 සිට 40,000 දක්වා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, නිතර නිතර ඩීසල් වාහන සඳහා;
•තෙල් පෙරහන: එන්ජින් ඔයිල් සමඟ එකවර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න (සාමාන්යයෙන් සෑම කිලෝමීටර 5,000 සිට 10,000 දක්වා).
නුසුදුසු නඩත්තු කිරීම (පෙර දිගු කාලයක් සඳහා ප්රතිස්ථාපනය නොකිරීම හෝ බාල ආදේශක භාවිතා කිරීම වැනි) එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය අඩුවීමට, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට සහ හදිසි බිඳවැටීමට පවා හේතු විය හැක. පරිශීලකයන් විසින් මුල් හෝ සහතික කළ අනුකූල මාදිලි දැඩි ලෙස තෝරා නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත පිරිවිතරයන්ට අනුකූල විය යුතුය.
නිගමනය
එන්ජින් පද්ධතියේ "අදෘශ්යමාන භාරකරු" ලෙස, ෆිල්ටරය, ව්යුහයේ සරල බව පෙනෙන අතර, ස්ථාවර බල නිමැවුම සහ කල්පැවැත්ම සහතික කිරීම සඳහා තීරණාත්මක අංගයකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තය විද්යුත්කරණය සහ බුද්ධිමත් රිය පැදවීම කරා සංක්රමණය වන විට, සම්ප්රදායික පෙරහන් තාක්ෂණය නව ද්රව්ය සහ සංවේදක තාක්ෂණයන් ඒකාබද්ධ කරයි. මෙය කාර්යක්ෂම, අඩු කාබන් අභ්යන්තර දහන යන්ත්ර සහ දෙමුහුන් පද්ධති සඳහා අඛණ්ඩ සහායක් ලබා දෙනු ඇත. නිතිපතා අවධානය යොමු කිරීම සහ විද්යාත්මක පෙරහන් නඩත්තු කිරීම ඔබේ වාහනයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට ඵලදායී ක්රමයක් පමණක් නොව, තිරසාර සංචලතාව පිළිබඳ සංකල්පය ක්රියාවට නැංවීමේ තීරණාත්මක පියවරකි.