එන්ජින් ෆිල්ටර් යනු අභ්යන්තර දහන එන්ජින් පද්ධතිවල තීරණාත්මක සංරචක වේ. ඔවුන්ගේ මූලික කාර්යය වන්නේ එන්ජිමට ඇතුළු වන වාතය, ඉන්ධන සහ තෙල් වලින් අපද්රව්ය පෙරීම, කාර්යක්ෂම හා ස්ථාවර එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමයි. එන්ජින් ෆිල්ටර ඒවායේ පෙරහන් මාධ්ය සහ අරමුණ මත පදනම්ව පහත කාණ්ඩවලට වර්ග කර ඇත.
1. වායු පෙරහන
එන්ජිමේ ඉන්ටේක් පද්ධතියේ ඉදිරිපස කෙළවරේ පිහිටා ඇති වායු පෙරහන දහන කුටියට ඇතුළු වන වාතයෙන් දූවිලි, පරාග සහ අනෙකුත් අංශු පෙරීම සඳහා වගකිව යුතුය. සාමාන්ය වායු පෙරහන වර්ගවලට වියළි පෙරහන් (ප්ලීට් ෆිල්ටර් කඩදාසිවලින් සාදන ලද) සහ තෙත් පෙරහන් (තෙල්-කාවද්දන ලද ස්පොන්ජ් හෝ ෆෝම් භාවිතයෙන්) ඇතුළත් වේ. වියළි පෙරහන් නඩත්තු කිරීමට පහසු වන අතර, වරින් වර පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පමණක් අවශ්ය වේ; තෙත් පෙරහන් සාමාන්යයෙන් ඉහළ පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති නමුත් නිතිපතා පිරිසිදු කිරීම සහ නැවත තෙල් දැමීම අවශ්ය වේ.
2. තෙල් පෙරහන
ඔයිල් ෆිල්ටරය එන්ජින් ඔයිල් වලින් ලෝහ සුන්බුන්, කාබන් තැන්පතු සහ අනෙකුත් අපවිත්ර ද්රව්ය ඉවත් කරයි, පිරිසිදු තෙල් සහතික කිරීම සහ එන්ජින් අභ්යන්තර ඇඳුම් අඩු කරයි. ඒවායේ ව්යුහය මත පදනම්ව, ඔයිල් ෆිල්ටර භ්රමණය (ඉවත දැමිය හැකි, සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය) හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි (මූලද්රව්ය-ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි) ලෙස වර්ග කළ හැක. ඉහළ-කාර්ය සාධනය සහිත එන්ජින් සාමාන්යයෙන් සියලුම තෙල් පෙරීම සහතික කිරීම සඳහා සම්පූර්ණ-ප්රවාහ පෙරහන් භාවිතා කරයි.
3. ඉන්ධන පෙරහන
ඉන්ධන පෙරහන් පෙට්රල් ෆිල්ටර් සහ ඩීසල් ෆිල්ටර් ලෙස වර්ග කෙරේ. ඔවුන්ගේ මූලික කාර්යය වන්නේ ඉන්ධන වලින් ජලය, කොලොයිඩ් සහ අංශු ද්රව්ය ඉවත් කිරීම, ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතිය අවහිර වීම වැළැක්වීමයි. ඩීසල් ෆිල්ටර සාමාන්යයෙන් පෙට්රල් ෆිල්ටරවලට වඩා ඉහළ පෙරීමේ නිරවද්යතාවයක් සපයයි, මන්ද ඩීසල්වල වැඩිපුර අපද්රව්ය අඩංගු විය හැකි බැවිනි. ඉන්ධන ෆිල්ටර සාමාන්යයෙන් ඉන්ධන පොම්පය සහ ඉන්ජෙක්ටර් අතර ස්ථාපනය කර ඇති අතර අභ්යන්තර (ඉන්ධන ටැංකිය තුළ පිහිටා ඇත) හෝ බාහිර (පහසු නඩත්තු කිරීම සඳහා) ලබා ගත හැකිය.
4. කැබින් වායු පෙරහන (අර්ධ වශයෙන් සම්බන්ධ)
මූලික එන්ජින් පෙරීමේ පද්ධතියේ කොටසක් නොවූවත්, කැබින් වායු පෙරහන බොහෝ විට සඳහන් වේ. එය කුටියට ඇතුළු වන වාතය පෙරීම, වාහනය තුළ වාතයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කරයි. එන්ජින් නඩත්තු කිරීමේදී විවිධ වර්ගයේ පෙරහන් අත්යවශ්ය කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ෆිල්ටර නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මඟින් එන්ජිමේ ආයු කාලය ඵලදායී ලෙස දිගු කිරීමටත්, ඉන්ධන පිරිමැස්ම වැඩි දියුණු කිරීමටත්, විමෝචන දූෂණය අවම කිරීමටත් හැකි වේ.